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瑞虎7 PLUS对比长安CS55 PLUS,让年轻人选首台SUV不再纠结

众所周知,年轻人已成为汽车消费市场的新主力,他们对“人生的第一辆SUV”,有着自己的观点与态度:在预算有限的情况下,能够将高颜值、强动力、高智能集一身的SUV,才能入得…

众所周知,年轻人已成为汽车消费市场的新主力,他们对“人生的第一辆SUV”,有着自己的观点与态度:在预算有限的情况下,能够将高颜值、强动力、高智能集一身的SUV,才能入得了他们的法眼。从目前SUV市场热门车型来看,瑞虎7 PLUS和长安CS55 PLUS,均有实力成为年轻人的首选。

不过强者遇强,总要一较高下。为了方便大家理性选择,小编特挑选售价同为10.69万元的瑞虎7 PLUS 2021款 鲲鹏版1.6TGDI DCT 豪华型和长安CS55 PLUS 2022款 第二代1.5T DCT豪华型同台竞技,看谁更值得年轻人选择。

 

 

上:瑞虎7 PLUS;下:长安CS55 PLUS

造型比“美”,谁更能让年轻人一见钟情

对汽车而言,高颜值往往能让年轻人一见钟情、再见倾心、三见定终身。瑞虎7 PLUS的黑框黑底八边形进气格栅里遍布点阵式镀铬,宛如浩瀚星辰,结合犀利的车灯和矩阵式日行灯来看颇具战斗气息;同时,多腰线、悬浮式车顶以及19吋运动轮毂等当下流行元素的采用,为车身侧面营造蓄势待发的既视感。此外,无论尾翼还是镀铬双排气管,都进一步释放运动DNA,将动感拉满。

 

 

瑞虎7 PLUS

相比之下,长安CS55 PLUS采用大嘴式进气格栅,搭配两侧造型夸张的进气口,让车头看起来更具视觉攻击性。不过有一说一,以往CS55 PLUS身上的那股硬朗和低调的质感也被冲淡了不少。同时,该车与长安UNI系列的风格有点相似,就连尾翼都与UNI-K相同,不仅缺乏诚意,还会让用户产生审美疲劳。

 

 

长安CS55 PLUS

小编认为,造型是仁者见仁智者见智。瑞虎7 PLUS青春动感显露无遗,符合多数年轻人的胃口;长安CS55 PLUS的动感和活力稍显内敛,需要细细品味才能看出端倪,想必会得到部分个性内敛一些的用户的认可。

动力比“猛”,谁更能让年轻人放肆驰骋

爱一个人往往“始于颜值,陷于才华”,而年轻人对一台车的迷恋,则大多源于性能。瑞虎7 PLUS搭载了鲲鹏动力1.6TGDI,通过匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为145kW,峰值扭矩为290N.m,百公里加速快至8.28秒以及百公里油耗低至6.6L。可以说,卓越的动力表现,让瑞虎7 PLUS在“肾上腺素激增带来的躁动”中高效精省,也在“平顺的贴地飞行”中环保节能。

 

 

再来看长安CS55 PLUS搭载蓝鲸动力1.5TGDI发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率138kW,最大扭矩300N.m,百公里加速需9.5秒左右。从参数上看,它虽然在扭矩上扳回一局,但其他方面均不及虎7 PLUS的鲲鹏动力1.6TGDI。这对追求速度激情、偶尔想去郊外撒野的用户而言,可能陷入纠结。

智能比“高”,看谁更让年轻人智在必得

当下年轻人消费的目的“不再单纯”,他们希望自己的爱车舒适以及科技配置一应俱全,追求一分钱一分配置带来的价值满足感。这一方面,瑞虎7 PLUS做到了“人无我有,人有我优”。既有24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏、雄狮智云LION 4.0系统,又有全方位8扬声器的SONY定制豪华音响,以全系标配的硬核实力,让年轻人的出行更加趣味、便捷,让生活再度进化。

 

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对于长安CS55 PLUS在舒适以及科技配置上的表现,虽同样搭载了定速巡航、倒车影像等实用性配置,但其采用了机械仪表,座舱的天窗也非全景,且不支持蓝牙钥匙,让“科技控”们不免感到遗憾。同时,在年轻用户关注的娱乐上,仅支持手机原厂互联/映射,且全车只配备4扬声器,这种“吝啬”表现难让用户买单,也无形衬托出“武装到牙齿”的瑞虎7 PLUS,更超值和诚意满满。

写在最后

近年来,国产SUV产品力飞速进步,整体变强之后自然开始了“内卷”,有竞争就会擦出火花。通过在颜值、动力、配置的全面对比,不难发现瑞虎7 PLUS在综合实力上更胜一筹。并且用户现在购买瑞虎7 PLUS,即可享受半价购置税再送 2000 元现金、至高 5000 元金融补贴、至高享 7000 元及 3000 元增购补贴(置换与增购二选一)等政策,这样钜惠良机,不容犹豫和错过。

 

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