您的位置 首页 > 会议活动

遵义交警:推行“四抓四管”工作法全面提升高速公路管理工作质效

多彩贵州 平安黔行系列报道之九十一遵义交警:推行“四抓四管”工作法全面提升高速公路管理工作质效   近年来,遵义市公安交通管理局聚焦道路交通事故预防“…

 

多彩贵州 平安黔行系列报道之九十一

遵义交警:推行“四抓四管”工作法全面提升高速公路管理工作质效

 

  近年来,遵义市公安交通管理局聚焦道路交通事故预防“减量控大”目标要求,在深化精细、精准、精深,情线导管、源头监管、网上巡管、路面控管、科技助管等勤务模式的基础上,创新总结提炼出“四抓四管”工作法,进一步提升高速公路安全管理工作质效。


组织召开现场会 学习推广“四抓四管”工作法

 

  一、狠抓雾天细管,“三亮两劝”突出警示效能

  针对雾天管理工作,依托“一路三方”工作机制,以“三亮两劝”全力做好预警管控工作。一是亮警灯,突出防范警示。联动“一路三方”各职能部门,在辖区多雾路段、易发点段设置值守点,开启警灯,警示过往驾驶人减速慢行。二是亮警报,突出安全提示。在大雾路段摆放声光警报设备,通过视觉、听觉双重刺激,最大限度提示过往驾驶人集中精力,确保行车安全。三是亮屏幕,突出路况指示。通过收费站入口、沿线及服务区LED显示屏及时发布天气影响和道路通行信息,让驾驶人提前了解高速公路通行状况,科学合理选择线路。四是收费站劝返,突出源头管控。遇大雾及恶劣天气,存在重大安全隐患时,联动业主方人员在收费站提醒驾驶人调整出行路线,劝返车辆上站,从源头上降低通行风险。五是服务区劝留,突出过程导控。服务区工作人员采用大喇叭或面对面方式及时通报大雾路况信息,劝留准备驶离的车辆,引导调整出行规划,从过程中干预出行隐患。


组织民警观摩“四抓四管”具体工作措施

 

  二、狠抓施工监管,“五项措施”加强安全防范

  高速公路施工不规范极易引发安全事故。遵义交警认真思考,积极作为,以“五项措施”切实加强安全防范。一是执行一张表格,加强施工审批。施工作业单位进行施工作业前,必须提供施工组织方案、应急处置预案等手续,填报施工审批表格,交警中队作为审批第一流程,严格按照相关行业标准,采取资质预审、实地踏勘、方案优化等方式认真履行职责,严把审核关。二是开展一轮培训,加强安全意识。施工单位进场前,由交警中队坚持安排民警对施工作业人员组织开展岗前培训,进行安全知识讲解,培训合格后发放工作牌,实行挂牌上岗。三是制作一张图纸,加强信息掌握。由于辖区点多线长面广,为做到施工点位心中有数,要求各中队在每次施工审批后,立即将施工信息用便签粘贴于辖区地图相应位置,以便清晰掌握辖区施工时段、施工地点、占道情况、现场负责人电话等信息,以挂图作战实现施工情况一目了然。四是搭建一套网络,加强日常监管。针对日常监管难的问题,在强化“一路三方”日常巡查的同时,要求施工单位在施工区域设置远程视频监控,并将监控后台共享给“一路三方”,交警及监管部门可通过后台适时监测施工区情况,有效解决了作业人员自律意识淡薄,脱离监管后违规作业的管理难题。五是组织一次验收,加强隐患清零。在施工完毕准备撤离前,由“一路三方”对施工现场组织进行联合验收,对施工材料遗留、警示标牌撤换、渠划设施撤离、路面垃圾清理等进行检查,经验收合格方可有序撤除,全力消除安全隐患。


联合一路三方 消除高速公路行车安全隐患

 

  三、狠抓行人共管,“三个聚焦”破解制约难题。

  依托新时代“多彩贵州.最美高速”创建活动,深入开展“筑网”行动,扎牢高速公路管控网。一是聚焦多方联动,破解管理力量薄弱问题。一方面立足高速主战场,多方协作打好路面管理阻击战。以强化交警指挥中心、业主方监控中心网上巡查加“一路多方”错时交叉巡查等方式,增强高速公路行人管控力度,一旦发现行人违法进入,立即指令就近力量前往处置。一方面立足属地主阵地,政府齐发力打好源头防治持久战。以市安委办平台高位推动,市道交办将行人违法进入高速公路管理工作纳入对各县(市、区)考核项目,倒逼属地政府深入开展交安宣传、隐患排查、行人管理等工作,进一步夯实管理基础。二是聚焦综合施策,破解监管手段单一问题。通过搭建微信群聊,将各单位发现的行人信息及时推送,高速管理部门就近及时处置,同时将发现的边网损毁等情况进行反馈,督促业主方迅速修复整改,实现处置高效。运用“人脸识别”,提升溯源效率。针对不肯说明身份的行人、谈吐不清的老人、智障人士,运用“人脸识别”寻根溯源,并将相关信息精准推送给属地政府,落实后续走访宣传工作,实现管防结合。建立钉钉台账,夯实数据基础。依托钉钉台账建立行人治理专项数据库,对发现的行人违法进入高速公路行为及时记录、及时整理,通过时间、地点、人物数据分析,筛选出行人违法高发时段、高发路段及高发人群,在加强管控效果的同时,提升宣传针对性,实现重点管理。三是聚焦工作闭环,破解履职尽责不力问题。交警部门和“一路多方”发现行人违法进入高速的,在立即安排人员前往处置的同时,将处罚或劝离情况拍照反馈,交警中队安排专人逐一记录,确保管控处置到位。通过摸排行人、牲畜进入高速公路的途径,及时通知高速养护部门进行边网修复,修复情况及时拍照反馈,确保隐患治理到位。


恶劣天气下 监测高速公路凝冻情况

 

  四、狠抓高频严管,“三个预警”突出源头防范

  为切实加强重点通行车辆监管力度,立足辖区实际,开展高频车数据分析,分类提醒和跟踪监管工作。一是常态预警分析,深化数据运用。以公安卡口数据、业主方ETC数据为支撑,将每20日重复通行固定卡口10次以上的车辆确定为“高频通行车辆”,并利用内网平台,查询车辆信息,区分大车小车、客车货车、危化车、面包车、私家车等类型,分门别类纳入高频车后续重点监管。二是分类预警提示,细化重点推送。利用移动短信平台,结合高频车辆类型,认真分析潜在风险,分类推送提示信息,起到精准预警效果。通过短信精准推送,让驾驶人意识到自己的行为处于交警部门监管之下,极大增强其安全文明驾驶的自觉性,特别针对货车、网约车等职业驾驶群体,能达到“警醒一人,宣传一片”的良好效果。三是精准预警监管,强化战果转换。在后续监管中,将连续三次统计中均被确定为高频通行的面包车、商务车进行重点盯防,对其乘坐情况、通行规律、车主信息、驾驶人状等进行研判核查,对存在非法营运嫌疑的进行布控查缉,有效提升高速公路监管能力。(敖小丽)

本文来源于网络,不代表门户网站立场,转载请注明出处:/showinfo-27-10284-0.html

相关推荐

留言与评论(共有 条评论)
   
验证码:
联系我们

联系我们

工作时间:周一至周五 9:00-17:30

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部